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安徽首座新能源车电池充换站建成_新能源汽车网

发布时间:2019-10-24 22:34编辑:必赢56net在线登录浏览(95)

    除了电动客车,经过三年推广合肥市已有4585辆电动小汽车上路,180台电动公交在14条公交线路上运营。今年,合肥市将进一步推动新能源汽车发展,全市新增和更换的公务车都将采购电动汽车,并投放纯电动出租车。下一步,合肥市电动汽车还将向环卫、物流、工程建设等公共服务领域推广。

    安徽首座新能源车电池充换站建成

    同时满足50辆电动汽车充换电

    2013-01-18作者:何家龙 梁昌军来源:合肥日报

    17日,安徽省首座新能源汽车电池充换电站在合肥建成,待完成设备调试后将投入使用。今后,新能源汽车可直接更换电池,好比普通汽车加油一样,5~8分钟即可更换完毕,市民头疼的新能源汽车充电难题将迎刃而解。

    同时满足50辆电动汽车充换电

    这座新能源汽车电池充换电站位于经开区始信路与云谷路交口,与临湖社区公交底站仅一墙之隔,占地面积约15亩。与合肥已建成的6座充电站不同,该电池充换站不但能充电,而且具备独特的直接换电池功能,采用自动一体化设备,工作人员通过后台监控即可。投入使用后,可同时满足50辆电动车充换电,将大大推进合肥市新能源汽车的发展。合肥市另一个位于高新区的充换电站正在建设中。

    目前,合肥已有600多辆电动客车投入运营,其中电动公交车180台。不过,电动公交车充一次电,往往耗费7~8个小时,给用户带来不便。电动公交车因充电时间长、续航里程较短,一般分为早班和下午班运营。电池充换站投运后,车主可直接换上充满电的电池。“换一次电池大约5~8分钟,大大节约了时间。”未来,市民买新能源汽车时,可不用再买电池,直接到充换站租用即可。

    今年再建2座汽车电池充换站

    除了电动客车,经过三年推广合肥市已有4585辆电动小汽车上路,180台电动公交在14条公交线路上运营。今年,合肥市将进一步推动新能源汽车发展,全市新增和更换的公务车都将采购电动汽车,并投放纯电动出租车。下一步,合肥市电动汽车还将向环卫、物流、工程建设等公共服务领域推广。

    为满足未来新能源汽车耗电需求,合肥市汽车电池充电站数量也将逐步增加。据悉,合肥供电公司已向国家电网申请了新一批充电站建设计划,仅电动公交车充电站申请数量就有8个。其中,巢湖市和合肥市区新蚌埠路的两个充电站已获得批复,两个充电站建成后均具备充换电池双重功能。

    这座新能源汽车电池充换电站位于经开区始信路与云谷路交口,与临湖社区公交底站仅一墙之隔,占地面积约15亩。与合肥已建成的6座充电站不同,该电池充换站不但能充电,而且具备独特的直接换电池功能,采用自动一体化设备,工作人员通过后台监控即可。投入使用后,可同时满足50辆电动车充换电,将大大推进合肥市新能源汽车的发展。合肥市另一个位于高新区的充换电站正在建设中。

    今年再建2座汽车电池充换站

    为满足未来新能源汽车耗电需求,合肥市汽车电池充电站数量也将逐步增加。据悉,合肥供电公司已向国家电网申请了新一批充电站建设计划,仅电动公交车充电站申请数量就有8个。其中,巢湖市和合肥市区新蚌埠路的两个充电站已获得批复,两个充电站建成后均具备充换电池双重功能。

    目前,合肥已有600多辆电动客车投入运营,其中电动公交车180台。不过,电动公交车充一次电,往往耗费7~8个小时,给用户带来不便。电动公交车因充电时间长、续航里程较短,一般分为早班和下午班运营。电池充换站投运后,车主可直接换上充满电的电池。“换一次电池大约5~8分钟,大大节约了时间。”未来,市民买新能源汽车时,可不用再买电池,直接到充换站租用即可。

    据记者了解,近日安徽省首座新能源汽车电池充换电站在合肥建成,待完成设备调试后将投入使用。今后,新能源汽车可直接更换电池,好比普通汽车加油一样,5~8分钟即可更换完毕,市民头疼的新能源汽车充电难题将迎刃而解。

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