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台湾轮胎厂暂停在泰国扩产,台湾正新将斥资新

发布时间:2019-09-23 16:25编辑:必赢56net在线登录浏览(63)

    台湾正新橡胶计划斥资新台币150亿元在台湾建一座轮胎厂,并计划在台湾购入30公顷土地兴建工厂。

    泰国在红衫军频频示威下,政局不稳,加上当地劳工抗议事件频传,让台湾轮胎厂投资却步,据了解,正新橡胶公司已暂停泰国扩产计划,未来轮胎厂的扩产,将集中在大中华区。 泰国因红衫军示威宣布进入紧急状态,加上当地工潮兴起,让去年曾经经历怠工事件的正新公司心生警惕,虽然手上还有泰国B厂的扩厂案,但内部已思考未来不在泰国扩厂的可能性。 相对之下,越南政经状况稳定,已在越南设厂的正新、建大工业公司着眼东协市场快速发展,在东南亚市场的扩厂计划将以越南为中心,主要生产机车胎、轻卡车胎,建大在越南厂的员工更已超编,就是因应未来扩厂的劳力需求。 由于中国车市持续维持在高速成长轨道之上,今年3月中国汽车销售量达23.48万辆,远超过美国的18.85万辆,稳居全球最大车市,也让轮胎厂持续加码在中国的投资,美国市场则因反倾销税变量未除,多数转向台湾生产,未来轮胎厂资本投资主要以台湾、中国构成的大中华区为主体。 其中,正新已宣布在彰南科技园区投资新台币120亿元,购置41公顷土地建立在台生产基地,正新表示,彰南科技园区将建置技术门坎与附加价值较高的产能,目前规划以全钢丝大卡车胎产线为主,预估2011年正式投产,目前全钢丝大卡车胎日产能为800至900条,产能扩充规模则还在评估。 建大则预计投资15亿元,就目前云林厂所在地加盖第二厂区,以生产高附加价值的轿车胎、自行车为主。 由于「台湾制」及自有品牌在美国的质量受到欢迎,因此未来台湾厂销售将以欧美市场为主,也可避开美国对中国输出轮胎祭出的惩罚性关税。 至于中国车市,轮胎厂也有因应对策,正新已决定斥资3000万美元在重庆设立中国第6座生产基地,预计2011年投产,以生产轿车轮胎为主,第一阶段规划日产能2.4万条,而兴建重庆厂的全部资本支出约2亿美元。 除了重庆厂外,包括昆山、厦门等地也在既有厂区增加生产线,持续扩增生产规模。 建大在中国的扩厂计划则集中在天津厂,以生产自行车胎为主,未来也将引进轿车胎生产,主要包括昆山厂、深圳厂,今年也陆续有增加产线的计划。

    据悉,台湾正新橡胶工业股份有限公司将斥资新台币120亿元在台湾西部彰化县新建一座轮胎厂。

    据台湾经济日报1月31日报道,业内人士称,正新橡胶工业股份有限公司计划斥资新台币150亿元在台湾建一座轮胎厂。

    来源:商务部网站

    该工厂预计将于2010年6月份开工建设,耗时两年。建成后将生产乘用车、大客车和卡车轮胎。新工厂建成初期将日产14,000个乘用车轮胎,从而令正新的乘用车轮胎产能提高约10%-15%。

    报道称,身为中国最大轮胎品牌的正新计划在台湾购入30公顷土地兴建工厂。

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    文章来源:盖世汽车网

    报道称,正新目前是全球第12大轮胎厂,但未说明这一排名的依据。

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