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上半年汽车商品进出口总额保持两位数增长,全

发布时间:2019-09-23 16:25编辑:必赢56net在线登录浏览(144)

    2007年,汽车出口总体延续了上年高速增长势头,其中出口量超过60万辆,达到61.27万辆,同比增长78.95%;出口金额超过70亿美元,达到73.12亿美元,同比增长1.3倍,出口量及出口金额再创历史新高。在统计的十大类主要汽车出口品种中,除汽车底盘、其他载人机动车、未列名载人机动车与上年相比有所下降外,其他品种均呈快速增长。其中载货车出口总量依旧名列第一,共出口24.77万辆,同比增长59.28%;轿车表现同样出色,除1月和3月外,各月轿车出口均超过1万辆,11月和12月出口都超过2万辆。2007年,轿车累计出口18.86万辆,同比增长1倍多。客车和越野车出口也继续保持迅猛增长,分别出口8.51万辆和2.57万辆,同比分别增长2.1倍和2.2倍。此外,牵引车、自卸车和专用车出口表现也比较突出,分别出口1.58万辆、..26万辆和1.03万辆,同比分别增长1.4倍、63.65%和1.3倍。摩托车出口同比增幅有所放缓 累计出口超过940万辆

    根据汽车生产企业上报的出口数据统计,2008年前三季度,受7月和8月国内需求下降的影响,汽车生产企业出口增势较上半年也呈一定回落,共出口50.80万辆,同比增长33.65%,与上半年相比,增幅回落28.35个百分点。其中,乘用车出口28.53万辆,同比增长46.11%,与上半年相比,增幅回落37.26个百分点;商用车出口22.27万辆,同比增长20.48%,与上半年相比,增幅回落20.56个百分点。

    汽车零部件出口形势稳定

    在发动机主要出口品种中,除排量超过3L系列出口金额同比有所下降外,其他品种均呈不同程度增长,其中1~3升、排量250毫升及以下两大系列出口金额所占比重仍旧最大。2007年上述两大系列出口金额分别达到4.31亿美元和4.45亿美元,分别占发动机出口总额的36%和38%。还需要值得一提的是,一些关键汽车零部件出口表现也较为出色,其中减振器、变速箱、安全气囊装置和驱动桥等商品出口金额均超过1亿美元,分别达到3.66亿美元、2.62亿美元、1.92亿美元和1.22亿美元,同比分别增长1.1倍、2.2倍、1.1倍和1.7倍。

    越野车 19241 16259 2982 2.08 20418 17196 3222 1.15

    上半年,汽车零部件出口269.22亿美元,同比增长14.36%。其中:发动机出口158.54万台,同比下降28.34%;出口金额7.99亿美元,同比下降2.91%。汽车零件、附件及车身出口金额134.77亿美元,同比增长8.44%;汽车、摩托车轮胎出口金额71.79亿美元,同比增长21.74%;其他汽车相关商品出口金额54.67亿美元,同比增长24.43%。

    2007年,汽车出口贸易总体表现依然活跃,在统计的近220余个出口国家和地区中,累计出口金额超过1亿美元的国家和地区共有53个,累计出口金额376.89亿美元,占汽车商品出口总额的92%。其中出口金额排名前十位的国家依次是:美国、日本、俄罗斯、韩国、德国、伊朗、荷兰、英国、加拿大和阿联酋,出口金额分别达到89.72亿美元、36.35亿美元、18.50亿美元、16.80亿美元、12.04亿美元、10.64亿美元、10.26亿美元、9.33亿美元、8.85亿美元和8.09亿美元,同比分别增长21.98%、24.34%、250%、48.16%、58.53%、79.97%、26.29%、87.51%、10.89%和50.20% 2007年,上述十个国家共出口金额220.58亿美元,占汽车商品出口总额的54%。

    本期 同期 增量 贡献度 本期 同期 增长额 贡献度

    6月,汽车零部件出口较上月略有下降,当月共出口49.27亿美元,环比下降3.03%,同比增长14.40%。在四大类汽车零部件品种中,与上月相比,各品种出口金额呈小幅下降;与上年同期相比,除发动机外,其他三大类品种继续保持稳定增长。6月,发动机出口29.37万台,环比增长8.87%,同比下降25.69%;出口金额1.33亿美元,环比下降0.89%,同比下降7.80%。汽车零件、附件及车身出口金额24.63亿美元,环比下降3.86%,同比增长9.01%;汽车、摩托车轮胎出口金额13.41亿美元,环比下降0.77%,同比增长17.05%;其他汽车相关商品出口金额9.90亿美元,环比下降4.22%,同比增长30.67%。

    轿车进口呈平稳增长 来自德国的进口车仍占最大比重

    自卸车 102 102 0 0.00 2165 2676 -511 -0.12

    上半年,汽车商品进口金额排名前五位的国家依次是:德国、日本、美国、英国和韩国,分别进口149.92亿美元、96.21亿美元、46.06亿美元、28.47亿美元和27.52亿美元。与上年同期相比,英国增速最快,美国和德国增长也超过20%,日本增幅略低,韩国呈小幅下降。

    2007年,越野车进口需求再度高涨,累计进口14.22万辆,同比增长64.91%,与上年同期相比增幅提高34.2个百分点;进口金额43.74亿美元,同比增长72.30%,与上年同期相比增幅提高32.8个百分点。2007年,1.5~2.5升系列越野车进口2.08万辆,同比增长1.3倍;2.5~3升系列越野车进口4.46万辆,同比增长27.79%;排量大于3升系列越野车进口6.98万辆,同比增长71.39%。2007年,上述三大系列越野车共进口13.52万辆,占越野车进口总量的95%。另外,柴油越野车各品种总体表现也较为突出,其中1.5~2.5升系列越野车进口4476辆,同比增长近3倍;排量大于2.5L系列越野车进口1140辆,同比增长2.5倍。

    2008年前三季度,摩托车出口持续了前几年的良好表现,累计出口847.33万辆,同比增长18.84%,与上年同期相比,增幅提升11.16个百分点;出口金额36.99亿美元,同比增长33.48%,与上年同期相比,增幅提升15.95个百分点。在摩托车出口主要品种中,150毫升以下各系列贡献度仍旧最高,前三季度,共出口810.66万辆,占摩托车出口总量的95.67%;出口金额34.38亿美元,占摩托车出口总额的92.94%。发动机、零部件出口形势总体稳定前三季度,发动机、零部件等商品继续保持较快增长。其中,发动机出口金额10.55亿美元,同比增长34.20%;汽车零件、附件及车身出口金额148.47亿美元,同比增长32.17%;汽车、摩托车轮胎出口金额56.83亿美元,同比增长26.46%;其他汽车相关商品出口金额55.57亿美元,同比增长23.66%。前三季度,上述四大类汽车商品共出口271.42亿美元,占汽车商品出口总额的70%。出口目的国“全面开花”

    上半年,我国共与219个国家和地区进行汽车出口贸易,与上年同期大致相当,总体继续保持多样化发展态势。从出口集中度来看,超过1亿美元的国家和地区共有55个,共出口326.52亿美元,占汽车商品出口总额的91.02%。此外,出口金额排名前五位的美、日、俄、韩、德等国出口金额均超过10亿美元,分别为69.35亿美元、29.69亿美元、17.89亿美元、14.36亿美元和10.02亿美元。与上年同期相比,俄罗斯增长最快,日本居次,美国增速也超过两位数,韩国和德国增速相对较低。上半年,上述五国共出口金额141.31亿美元,占汽车商品出口总额的39.39%。

    在发动机主要品种中,排量大于3L系列增幅最为迅猛,2007年,该系列进口1.92万台,同比增长2.4倍,进口金额1.06亿美元,同比增长近两倍。此外,与上年同期相比,一些汽车零部件商品进口表现也依然出色,其中安全气囊、驱动桥和减振器等商品进口金额同比增幅均超过100%。2007年,上述三类商品进口金额分别达到3.35亿美元、1.38亿美元和2.02亿美元,同比分别增长1.7倍、2.5倍和2.2倍。

    专用车 11093 9362 1731 1.20 124263 67065 57198 20.41

    越野车进口23.91万辆,同比增长22.14%;进口金额108.05亿美元,同比增长32.74%;进口平均单价为4.52万美元,比上年同期高出0.36万美元。与上年同期相比,2.0升以下排量越野车增长最为明显,共进口3.53万辆,同比增长1.5倍;进口金额11.56亿美元,同比增长2.6倍。2.0升以上品种继续占最大比重,共进口20.38万辆,同比增长11.98%;进口金额96.49亿美元,同比增长23.42%。

    发动机、零部件等商品出口金额较快增长 累计出口金额接近300亿美元

    未列名载人机动车 3842 451 3391 2.36 1055 244 811 0.29

    从整车主要出口品种来看,载货车和客车出口单价增幅最大,轿车相对略低。上半年,载货车出口15.70万辆,同比增长15.53%;出口金额20.35亿美元,同比增长36.15%;出口平均单价为1.30万美元,比上年同期高出0.20万美元。在载货车主要品种中,与国内市场低迷走势形成鲜明对照,14吨以上重型柴油车出口表现较为突出,共出口2.30万辆,同比增长29.69%;出口金额9.68亿美元,同比增长37.71%。

    在越野车主要进口国家中,来自日本的进口车占有率仍然最高,共进口6.68万辆,占越野车进口总量的47%;来自韩国和美国进口车继续位居第二和第三位,分别进口2.87万辆和1.57万辆。2007年,上述三国共进口11.12万辆,占越野车进口总量的78%。发动机、零部件等商品进口金额稳定增长 累计进口总额超过150亿美元

    2008年前三季度汽车主要品种出口数量和金额增长贡献度

    上半年,摩托车出口表现较为低迷,累计出口493.11万辆,同比下降4.71%;累计出口金额25.37亿美元,同比增长6.51%。尽管摩托车出口量有所下降,金额增幅明显减缓,但200毫升以上大排量品种增长较为明显。上半年,200毫升以上摩托车品种共出口6.58万辆,同比增长46.37%;出口金额0.68亿美元,同比增长60.65%。

    2007年,轿车累计进口13.99万辆,同比增长25.13%,占汽车进口总量的45%;累计进口金额50.10亿美元,同比增长25.41%,占汽车进口总额的47%。在主要轿车进口品种中,与上年相比,2.5升及以上系列同比增长比较明显,其中2.5~3升系列进口4.46万辆,同比增长3..36%,进口金额14.88亿美元,同比增长30.79%;排量大于3升系列进口4.85万辆,同比增长47.25%,进口金额24.74亿美元,同比增长26.39%。2007年,上述两大系列共进口9.31万辆,占轿车进口总量的67%,进口金额39.62亿美元,占轿车进口总额的79%。

    轿车 196933 124884 72049 50.15 140635 94814 45821 16.35

    据中国汽车工业协会编辑整理的全国海关汽车商品进出口统计数据显示,上半年,汽车商品进出口表现总体良好,累计进出口总额为774.86亿美元,同比增长18.76%。其中,进口金额416.12亿美元,同比增长20.46%;出口金额358.74亿美元,同比增长16.86%。

    据中国汽车工业协会统计整理的由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示,2007年,全国汽车商品累计进出口总值为668.78亿美元。其中,进口总值259.82亿美元,同比增长24.45%;出口总值408.96亿美元,同比增长45.31%。进口情况汽车进口保持较快增长累计进口金额超过100亿美元

    汽车总计 557512 413857 143655 100 760135 479902 280233 100

    上半年,上述三大类汽车品种共出口40.69万辆,占汽车出口总量的92.50%;出口金额45.64亿美元,占汽车整车出口总额的72.95%。在此,还需要特别指出的是,在其他七大类整车出口品种中,除底盘和自卸车出口单价较上年同期有所下降外,其他品种均高于同期;其中专用车出口单价比上年高出1.92万美元,在整车品种中表现最为突出。

    来自进口金额前十国的累计进口额超过230亿美元

    其他载人机动车 1073 354 719 0.81 2296 639 1657 0.39

    均在30%以上

    2007年,与上年相比,摩托车出口总体呈稳定增长但同比增幅有所回落,其中出口超过940万辆,达到945.99万辆,同比增长10.29%,与上年相比增幅回落8.4个百分点;出口金额36.57亿美元,同比增长20.14%,与上年相比增幅回落15.2个百分点。在摩托车出口主要品种中,50ml<排量≤100ml和500ml以上品种同比呈一定下降,其他品种依然保持不同程度增长;从出口总量来看,100ml<排量≤125ml系列继续占据最大比重,2007年该系列出口超过400万辆,达到404.77万辆,同比增长13.21%,占摩托车出口总量的43%;出口金额16.42亿美元,同比增长21.18%,占摩托车出口总额的45%;此外,排量≤50ml系列出口也超过200万辆,达到203.31万辆,同比增长7.28%,占摩托车出口总量的21%;出口金额接近7亿美元,同比增长46.58%,占摩托车出口总额的19%。相比较而言,150ml<排量≤200ml系列在摩托车出口品种中同比增幅最为显著,2007年,该系列出口32.35万辆,同比增长83.65%,高于摩托车出口总体增幅73.4个百分点;出口金额1.71亿美元,同比增长86.41%,高于摩托车出口总体增幅66.3个百分点。

    从前三季度汽车主要进口品种来看,越野车表现仍旧突出,进口量超过去年全年,共进口16.15万辆,比去年全年净增1.93万辆,同比增长62.44%,增幅高于行业22.20个百分点;轿车进口11.65万辆,同比增长17.16%,增幅低于行业23.08个百分点;小型客车表现也较为出色,共进口1.96万辆,同比增长46.28%。前三季度,上述三个品种共进口29.76万辆,占汽车进口总量的96%。

    上半年,客车出口5.16万辆,同比增长21.28%;出口金额10.34亿美元,同比增长31.98%;出口平均单价约2万美元,比上年同期高出0.16万美元。在客车主要品种中,大型客车继续保持快速增长,共出口0.71万辆,同比增长22.94%;出口金额5.91亿美元,同比增长40.63%。中轻型客车(10≤座位≤29座)共出口1.54万辆,同比增长43.36%;出口金额2.19亿美元,同比增长22.60%。上述两大系列增速均明显高于同期国内市场需求。

    2007年,在统计的发动机、零部件等进口商品中,除其他汽车相关商品进口金额与上年同期相比有所下降外,发动机,汽车零件、附件和车身,汽车、摩托车轮胎等三大类汽车进口商品与上年同期相比均保持不同程度增长,其中发动机进口15.33亿美元,同比增长24.69%;汽车零件、附件和车身进口128.21亿美元,同比增长15.45%;汽车、摩托车轮胎进口2.05亿美元,同比增长5.37%;其他汽车相关商品进口7.27亿美元,同比下降7.22%。2007年,上述四大类汽车商品共进口152.86亿美元,占汽车商品进口总额的59%。

    客车 60038 58295 1743 1.21 109556 82725 26831 9.57

    汽车进口量值增长率

    与上年相比,2007年发动机,汽车零件、附件及车身,汽车、摩托车轮胎和其他汽车相关商品等四大类汽车出口商品依旧呈现快速增长势头,累计出口金额分别达到11.85亿美元、155.94亿美元、62.43亿美元和64.75亿美元;同比分别增长53.41%、35.38%、36.83%和37.80%。2007年,上述四大类汽车商品共出口金额294.97亿美元,占汽车商品出口总额的72%。

    汽车相关商品进口明显好于上年同期前三季度,在汽车整车进口快速增长的带动下,发动机、零部件等商品进口也延续了上年增长势头,其中发动机进口金额12.71亿美元,同比增长14.08%;汽车零件、附件和车身累计进口金额105.45亿美元,同比增长12.16%。相比较而言,轮胎和汽车相关商品增幅明显高于上年同期,其中汽车、摩托车轮胎累计进口金额约2亿美元,同比增长30.21%,与上年同期相比,增幅提升23.85个百分点;其他汽车相关商品累计进口金额6.59亿美元,同比增长25.46%,而上年同期为负增长。前三季度,上述四大类汽车商品共进口126.75亿美元,占汽车商品进口总额的52%。主要进口国仍集中在日、德、韩、英前三季度,在统计的113个进口国家和地区中,进口金额位居前十位的国家依次是:日本、德国、韩国、美国、英国、斯洛伐克、匈牙利、法国、瑞典和西班牙,进口金额分别达到84.71亿美元、71.10亿美元、19.72亿美元、19.68亿美元、9.68亿美元、6.38亿美元、5.03亿美元、4.38亿美元、3.44亿美元和2.15亿美元。与上年同期相比,法国有所下降,其他国家呈不同程度增长,其中英国增幅最为显著。前三季度,上述十个国家共进口226.27亿美元,占汽车商品进口总额的93%。

    汽车产品出口国集中在发达国家

    2007年,从轿车主要进口国家来看,从德国进口车市场占有率依旧稳居第一,达到6.38万辆,占轿车进口总量的46%;从日本和美国进口车分列二、三位,分别进口2.97万辆和1.80万辆,与上年同期相比,从美国进口车不但数量明显增加且市场占有率也有所提升。2007年,上述三国共进口轿车11.15万辆,约占轿车进口总量的80%。

    截至9月底,汽车共出口55.75万辆,同比增长34.71%,与上年同期相比,增幅回落29.30个百分点;出口金额76.01亿美元,同比增长58.39%,与上年同期相比,增幅回落58.45个百分点。在汽车出口主要品种中,轿车表现依然出色,共出口19.69万辆,同比增长57.69%,占汽车出口总量的35.32%,与上年同期相比,所占比重提升5.14个百分点;与2006年同期相比,所占比重提升8.65个百分点。轿车成为继载货车之后带动汽车出口增长的又一支主要力量,其中2月、3月以及7月和8月当月出口均超过载货车。

    德、日、美居进口额前三

    越野车进口呈高速增长 各主导品种市场表现均较为活跃

    本期 同期 增量 贡献度 本期 同期 增长额 贡献度

    6月,汽车整车出口较上月有所下降,共出口8.62万辆,环比下降9.20%,同比增长10.92%;出口金额12.38亿美元,环比下降4.00%,同比增长26.69%。在汽车主要出口品种中,与上月相比,客车微增,轿车和载货车呈一定下降;与上年同期相比,上述三大类品种继续保持稳定增长,其中载货车增速更为明显。

    2007年,来自发达国家和地区的进口金额所占比重依然最大,据统计,进口金额超过1亿美元的国家和地区共有18个,累计进口金额253.85亿美元,占汽车商品进口总额的98%。其中,进口金额位居前十位的国家依次是:日本、德国、韩国、美国、英国、法国、斯洛伐克、匈牙利、瑞典和墨西哥,进口金额分别达到88.33亿美元、72.23亿美元、25.40亿美元、20.44亿美元、7.14美元、6.77亿美元、5.80亿美元、5.71亿美元、4.23亿美元和2.77亿美元,与上年同期相比,韩国、法国进口金额略有下降,其他国家呈不同程度增长,其中斯洛伐克和匈牙利增幅比较明显;另外从排名变化来看,前四位国家排名与上年相比没有变化,英国超过法国位居第五,瑞典由第七位下滑至第九位,墨西哥由第九位滑至第十位,匈牙利则由第十位升至第八位,相比较而言,斯洛伐克表现最为出色,由去年的第十三位升至第七,台湾则退出前十名的行列。2007年,上述十个国家进口金额超过230亿美元,达到238.81亿美元,占汽车商品进口总额的92%。

    自卸车 10677 8379 2298 1.60 46396 26877 19519 6.97

    6月,汽车商品进出口额环比有所下降,同比继续保持较快增长。当月汽车商品进出口总额为135.85亿美元,环比下降9.05%,同比增长15.91%。其中,进口金额68.98亿美元,环比下降13.79%,同比增长16.98%;出口金额66.87亿美元,环比下降3.57%,同比增长14.82%。

    2007年,汽车累计进口量达到31.42万辆,同比增长37.80%,与上年同期相比,进口量净增8.62万辆;累计进口金额达到106.80亿美元,同比增长41.40%,与上年同期相比,进口金额净增31.27亿美元,占全部汽车商品进口总额的41%。从各季度汽车进口情况来看,基本呈现逐季走高态势。2007年一季度,汽车进口5.91万辆;二季度汽车进口7.99万辆;三季度汽车进口8.27万辆;四季度进口9.25万辆。

    2008年前三季度,汽车进口31.09万辆,同比增长40.24%,与去年全年大致相当;累计进口金额116.23亿美元,同比增长58.07%,比去年全年净增9.43亿美元。从各季度进口情况来看,上半年表现较好,进入7月后,进口势头有所放缓;与往年有所不同,三季度表现不如一、二季度。

    摩托车出口总体低迷

    从2007年汽车主要进口品种来看,轿车和越野车进口与上年同期相比继续保持较快增长,分别达到13.99万辆和14.22万辆;同比分别增长25.13%和64.91%。小型客车进口1.91万辆,同比下降5.29%。2007年,上述三个品种共进口30.12万辆,占汽车进口总量的96%。

    未列名载人机动车 281 67 214 0.24 676 158 518 0.12

    6月,轿车出口4.07万辆,环比下降9.96%,同比增长16.31%;载货车出口2.97万辆,环比下降12.84%,同比增长28.94%;客车出口0.99万辆,环比增长4.42%,同比增长11.06%。6月,上述三大类汽车品种共出口8.03万辆,占汽车出口总量的93.16%。

    汽车出口贸易依然活跃出口前十国累计金额超过220亿美元

    轿车 116543 99472 17071 19.13 495506 342748 152758 35.78

    上半年,累计进口各类汽车61.45万辆,同比增长30.15%;累计进口金额266.27亿美元,同比增长36.14%。进口平均单价为4.33万美元,比上年同期高出0.19万美元,产品单价总体呈逐年上升态势。

    出口情况汽车累计出口再创历史新高 各主导品种出口均有上佳表现

    汽车商品出口情况整车出口增幅回落轿车成为出口第二大主力产品

    上半年,上述五国累计进口金额348.18亿美元,占汽车商品进口总额的83.67%。上半年,上述五国分别进口轿车14.51万辆、2.94万辆、0.99万辆、1.64万辆和0.41万辆;分别进口越野车1.98万辆、7.34万辆、6.85万辆、3.16万辆和0.93万辆。上半年,上述五国共进口轿车20.49万辆,占轿车进口总量的83.46%;共进口越野车20.26万辆,占轿车进口总量的84.73%。

    客车 21322 14544 6778 7.60 46934 34582 12352 2.89

    上半年,上述三大类汽车品种共进口58.26万辆,占汽车进口总量的94.81%;进口金额250.23亿美元,占汽车整车进口总额的93.98%。

    值得一提的是,尽管国内油价持续提升,但大排量越野车和轿车品种仍然占据进口最大比重。据统计,3升以上汽油轿车品种共进口4.63万辆,同比增长35.90%,占轿车进口总量的40%;汽油越野车进口8.49万辆,同比增长80.30%,占越野车进口总量的53%。

    进口汽车零部件表现不佳

    汽车商品进口情况整车进口金额超过去年全年越野车取代轿车成为进口主要车型

    上半年,汽车零部件进口149.70亿美元,同比下降0.03%。其中:发动机进口37.08万台,同比下降38.28%;进口金额11.33亿美元,同比下降28.25%。汽车零件、附件及车身进口金额125.21亿美元,同比增长3.19%;汽车、摩托车轮胎进口金额2.64亿美元,同比下降1.55%;其他汽车相关商品进口金额10.52亿美元,同比增长5.80%。

    越野车 161529 99438 62091 69.59 535475 299213 236262 55.33

    上半年,轿车出口19.83万辆,同比增长31.97%;出口金额14.95亿美元,同比增长49.68%;出口平均单价为0.75万美元,比上年同期高出0.09万美元。在轿车出口品种中,虽然2.0升以下各系列品种继续占最大比重,但2.0升以上中高档轿车增长更为显著。上半年2.0升以上各系列轿车品种共出口0.33万辆,同比增长1.8倍;出口金额0.58亿美元,同比增长2.7倍。

    其他载人机动车 6119 4853 1266 0.88 6133 4198 1935 0.69

    小型客车进口9.80万辆,同比增长55.04%;进口金额26.07亿美元,同比增长76.94%;进口平均单价为2.66万美元,比上年同期高出0.33万美元。与上年同期相比,2.5~3.0升继续保持快速增长,共进口1.70万辆,同比增长60.27%;进口金额6.35亿美元,同比增长1.3倍。1.5~2.0升增幅远高于同期,共进口3.67万辆,同比增长1.3倍;进口金额8.64亿美元,同比增长1.6倍,表现同样出色。

    载货车出口继续稳居第一,达到21.16万辆,同比增长25.71%,占汽车出口总量的37.96%。客车出口位居第三,接近6万辆,同比增长2.99%,增幅较上年同期回落较大。摩托车出口总体呈良好表现

    整车出口保持稳定增长

    牵引车 13521 11542 1979 1.38 46921 38422 8499 3.03

    6月,摩托车出口93.39万辆,环比下降8.49%,同比下降8.56%;出口金额4.90亿美元,环比下降8.34%,同比下降1.87%。

    载货车 211624 168349 43275 30.12 249928 142363 107565 38.38

    根据统计,6月汽车整车进口环比有所下降,共进口10.33万辆,环比下降12.75%,同比增长24.70%;进口金额44.15亿美元,环比下降16.03%,同比增长28.69%。在汽车主要进口品种中,越野车、轿车和小型客车环比呈一定下降,同比保持稳定增长。本月分别进口4.41万辆、3.88万辆和1.47万辆,环比分别下降7.53%、17.19%和15.80%,同比分别增长34.18%、14.81%和9.79%。6月,上述三大类汽车品种共进口9.76万辆,占汽车进口总量的94.48%。

    主要品种 进口量 进口金额

    上半年,轿车进口24.55万辆,同比增长23.24%;进口金额116.11亿美元,同比增长31.07%;进口平均单价为4.73万美元,比上年同期高出0.28万美元。在轿车主要品种中,与上年同期相比,1.0~2.0升各系列品种增长最为明显,共进口10.94万辆,同比增长56.77%;进口金额29.37亿美元,同比增长64.95%。此外2.5~4.0升也保持稳定增长,共进口10.12万辆,同比增长14.63%;进口金额69.11亿美元,同比增长31.29%。

    单位:辆,万美元,%

    6月,汽车零部件进口表现不如上月,当月共进口24.81亿美元,环比下降9.52%,同比增长0.69%。与上月相比,四大类汽车零部件品种进口额呈不同下降。其中:发动机进口4.99万台,环比下降16.23%,同比下降54.40%;进口金额1.54亿美元,环比下降23.15%,同比下降47.94%。汽车零件、附件及车身进口金额21.08亿美元,环比下降7.91%,同比增长8.14%;汽车、摩托车轮胎进口0.49亿美元,环比下降2.04%,同比增长3.33%;其他汽车相关商品进口1.70亿美元,环比下降15.79%,同比下降0.58%。

    前三季度,在统计的220个出口国家中,出口金额超过1亿美元的国家共有55个,比上年同期增加11个;累计出口金额355.52亿美元,占汽车出口总额的91.60%。出口金额排名前十位的国家依次是:美国、日本、俄罗斯、韩国、德国、伊朗、阿联酋、巴西、尼日利亚和越南。与上年同期相比,美、日、俄、韩、德五国出口金额均超过10亿美元,分别达到73.51亿美元、34.01亿美元、18.72亿美元、14.83亿美元和10.75亿美元,同比分别增长11.42%、33.08%、72.18%、24.72%和21.75%;上述五国累计出口金额占汽车商品出口总额的39%。汽车企业出口增幅较上半年有所回落奇瑞、长城和吉利稳居三甲

    上半年,汽车累计出口43.99万辆,同比增长16.96%;出口金额62.56亿美元,同比增长35.94%;整车出口平均单价为1.42万美元,比上年同期高出0.20万美元。进入2012年,我国汽车出口形势出现了较为明显的变化,具体表现在金额增长明显快于数量增长,主要受到出口车型多样化、产品品质提升、价格提高以及汇率变化等多种因素影响。

    从汽车主要出口企业来看,奇瑞、长城和吉利出口量稳居前三名,分别出口11.55万辆、4.76万辆和3.93万辆,同比分别增长29.57%、43.44%和92.11%。排名4~10位的企业依次是:东风、广汽、北汽、长安、哈飞、一汽和江淮。与上年同期相比,东风增幅最为显著,共出口3.24万辆,同比增长超过2倍。前三季度,上述十家企业共出口汽车38.93万辆,占汽车企业出口总量的77%。

    主要品种 进口量 进口金额

    牵引车 1277 1027 250 0.28 7420 6322 1098 0.26

    汽车总计 310925 221705 89220 100 1162255 735278 426977 100

    载货车 7663 5705 1958 2.19 47430 32668 14762 3.46

    单位:辆,万美元,%

    底盘 24424 11483 12941 9.01 14830 5998 8832 3.15

    底盘 726 665 61 0.07 3263 1839 1424 0.33

    2008年前三季度汽车主要品种进口数量和金额增长贡献度

    2008年前三季度,汽车商品进出口总体继续保持了较快增长势头。据海关总署提供的汽车商品进出口数据显示,前三季度,全国汽车商品累计进出口总额为631.21亿美元,其中进口总额243.10亿美元,同比增长31.01%;出口总额388.11亿美元,同比增长34.38%。

    前三季度,汽车整车出口总体延续了快速增长势头,但增幅较上年同期有所减缓,8月和9月连续两个月单月同比呈下降态势。

    专用车 409 331 78 0.09 21090 14433 6657 1.56

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